贵州大学生欲寻270万投资开流动酒吧创业(3)
从北京回来后，仍然有来至全国各地的多家风险投资公司表示愿意给他投资，但前提都是要让他先交纳种种费用，罗祥不再理会，因为北京之行让他变得更加理智。
他也碰到了一些有诚意的公司或个人。澳大利亚一家私人财团给他打来电话，询问他这是个人创业项目还是公司企业项目，得知这是他的个人创业项目时，该公司表示不与个人合作。上海一位个体老板也表示愿意投资，他为此专门跑到上海与这位老板详谈，但是对方只愿投资200万，两外100万要靠罗祥自己筹集，因为无法筹集这笔钱，合作最终告吹。
今年11月1日，在朋友的引荐下，一位煤矿老板看中了罗祥的这个项目，愿意投资，但要求占有该项目的全部股份。罗祥认为对方的要求太过分，没有同意。
寻找合适大客车,打击接踵而来
在寻求投资的同时，罗祥最关注的，是各种双层客车的相关信息。他曾打电话到某品牌客车贵州区销售代表处询问价格，对方得知他的想法后，一位销售代表说：“你这个想法绝对不可能实施。”虽然如此，罗祥并不感到失望，他说是因为对方并不了解这个项目的具体实施方案，所以才会否定它。
“能不能到公交公司将双层公交车租出来改造经营？”罗祥又立即付诸行动，他打电话到公交公司询问是否能在晚上将双层公交车租给他，得到的答复是：“不行！”不久前，他在报纸上看到贵阳市双层公交车将换代更新，立即打起了退役公交车的主意，哪知最后得到的答复还是“不行”。
罗祥还联系到沈阳一家汽车租赁公司，谈妥以每天600元的租金租用一辆60座的大客车，可惜对方因为异地不便控制管理，未与他达成协议。
始终相信有“伯乐”
对罗祥的“奇思妙想”，他身边的很多人都持怀疑态度。记者采访了他的一些同学，大家都表示“不敢想象”，他们认为这个项目投资太大，首先是筹集不到资金，其次是在运作过程中有很多关系难以“疏通”。
贵阳的交通压力已经很大，再开个慢吞吞的超长大巴上街会不会造堵？定位中高档消费，有车的消费者怎样停车？消费者怎么知道你的汽车酒吧开到哪里了……不少人提出了一大堆疑问。罗祥说，他这两年征求询问了来至各个方面的意见，整理出了一系列解决方案，对《项目计划书》进行了数十次修改，并拟写了《项目实施可行性报告》。
“虽然有很多人质疑我，但支持我的人也很多，我的爸爸、我的老师以及许多要好的同学和朋友，甚至许多了解这个项目具体内容的陌生人都很支持我。他们给我很多建议，让我能把这个项目做好。”罗祥说。
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