燃油税12月1日可能开征的5个敏感断想(4)
网友baa516730：我每天接送小孩上学，来回四趟，一个月大概1千元的油钱。加税后每个月大慨要多花1000*0.3-1000/12=217元。老公一个月花2500元油钱，加税后每个月多花 2500*0.3-1000/12=667元. 中国的中产阶级的日子越来越难过了。
网友白斤双目鱼：大环境上推出燃油税是有利的：2辆车及以上的还是划算的。运营车辆是会通过财政和税收进行补贴。 大环境上推出燃油税是有利的，部分人利益受损是难免的。
网友baa516478：如果中央是真的想推行环保节约,作为市民相当支持,但一定要公平,既然全国实行燃油税，理应替代现行的养路费、车船税、路桥年票、及全国所有的公路按次收费，不能以地方政府利益与中央利益冲突为藉口而只替代养路费，而车船税、路桥年票、及全国所有的公路按次收费等仍保留。
中央统一收取燃油税后，可根据各地方在道路、公路方面的建设规模按比例划拨相关费用以补偿燃油税取替车船税、路桥年票、及所有的公路按次收费的财政收入损失。
其实燃油税统一由中央征缴再通过财政分配是好事，实行统一管理，这样可减少地方上的贪污腐败及公款挪用或虚报财政收入。
网友baa516654：希望中国政府此次不要再失信于民了,请尽快开征燃油税,取消养路费!
网友baa516495：开征燃油税前提是取消一切费用，否则变相加重车主负担。取消一切费用,全部加到燃油税里 。
网友baa516661：据了解，燃油税开征的最新讨论方案中，“费改税”的内容，已经逐步缩小到公路养路费等交通维护和建设方面的7种相关收费，但不包括过路过桥费。看文章，不取消过路过桥费，还想征收50%的燃油税！！！
网友车银川：燃油税开征公共交通可能会受宠 。征收燃油税可能会对部分私家车主产生影响，日常用车开支增加后，部分车主可能会考虑改乘公交。
王晓蕊（昆明裕田汽车销售服务有限公司信息部经理）小排量车将迎来春天。我认为燃油税出台后并不会对车市产生根本影响。但小排量汽车的销量将会受到刺激，购车时考虑用车成本的购买者就会选择小排量车型。燃油税开征后，家轿市场的消费将更趋经济和理性，小排量、低油耗的车型将大跨步占据更多市场份额。
敏感点5：出租、公交运营成本都会提高
由于即将实施燃油税的消息走漏，很多城市出租车司机都进行了“罢工”，并对“公司”提出了减少车份钱或者油价补贴的需求。他们大多数认为：“燃油税实施后，多跑将意味着多支出，成本也会提高很多，对于烧汽油的出租车而言影响最大”。
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