印度网络创业公司颠覆旅游业：专注细分市场
桑吉特·保罗·乔德里（Sangeet Paul Choudary）是网络双边市场战略研究专家，他近日在亚洲科技网站撰文，探究了MakeMyTrip等印度创业公司专注于车票销售等细分市场并取得成功的原因。他认为，这些创业公司已经颠覆了印度的旅游行业，同时在全球范围内都具有了知名度。
旅游网站是印度最成功的消费类互联网垂直网站之一。虽说印度的道路基础设施仍然差强人意，火车也素以不准点著称，而航空公司又一直在亏损经营，但印度的在线旅游业却有着不同寻常的成长史。
下面即是几个突出例子：
MakeMyTrip继续稳坐在线旅游市场的霸主宝座，同时也是近年来纳斯达克最成功的IPO（首次公开招股）交易之一；
IRCTC则是印度国有铁路订票网站，占全国互联网流量的近20%，平均每天订票40万张；
在线汽车票预订网站RedBus被列为世界最具创新性的50家公司之一。它不但是全球最大的汽车票预订平台，也是印度增长速度最快的公司，截止2010年，其复合年增长率（CAGR）高达4800%。
航班——廉价航空旅行的影响
MakeMyTrip创立于2000年，由于互联网泡沫和美国“9·11”事件，该公司业务最初进展不顺，资金消耗殆尽。2004年前后，随着本地廉价航空公司在印度首次投入运营，MakeMyTrip才在旅游市场获得了立足之地。
传统旅行社并不预订廉价航空公司的机票，这一惯例使得MakeMyTrip可以成为此类航空公司的机票销售代理。对于印度人来说，廉价航空公司让越来越多的人可以乘坐飞机出行，它们的火爆也推动了MakeMyTrip乃至整个在线旅游行业的发展。
铁路——创建新的服务门类
几乎与此同时，印度铁路部门成立了IRCTC（印度铁路餐饮和旅游公司），带头推动在线车票预订平台的发展，由此还创建了一个新的在线订票服务类别。对于在线旅游行业来说，IRCTC横空出世的时机恐怕再好不过了，因为消费者当时都对在线交易心存疑虑，知名度不高的创业公司很难让消费者对这个领域有全面的认识。
支付解决方案
在印度在线旅游行业发展初期，在线支付是让消费者担忧的重要问题。印度信用卡普及率不高，同时网上购物的体验也差强人意。IRCTC意识到，它只有抓住当前机遇服务于用户，才能成功创建一个新的在线订票类别，于是它开始建立离线车票预定点，用户向中介机构支付一定的现金即可实现在线订票。
这是一个重要的转变：离线车票预订点逐渐缓解了消费者的疑虑，让他们慢慢开始接受在线订票的概念。随着时间的推移，在线订票越来越容易，大批消费者开始自己采用这种方式订票。此外，像预付费银行卡等额外的支付机制还帮助没有信用卡的消费者进行在线购物。当银行开始将第三方服务整合到银行网站以后，在线交易量得到进一步提升。
客运行业——彻底被颠覆
RedBus的成功是近年来发生于印度旅游行业的最具颠覆性的事件。航空业与客运行业存在着四方面的巨大差异，令后者颠覆现有订票系统的难度更大：
1、航空业更为先进，每一家航空公司都有自己的网站。因此，航空公司正充分意识到在线订票的种种优势。而要想让客运部门推出车票预订服务，则要求RedBus必须将目标对准客运公司的非消费特定。
2、客运行业极度碎片化。印度全国可能有5到15家航空公司，但私营客运公司的数量却超过2000家。这给一切旨在收集票务信息的努力都带来了重大挑战。
3、鉴于上述两个原因，客运公司管理其票务的手段的确并不先进。而在航空公司方面，收益管理与票务信息监控是一项重要的内部功能。尽管这个问题导致客运公司出现亏损，经营效率低下，但用于解决该问题的技术普及程度却非常低。
588创业论坛